地 島上主動脈！上天草十橋！！

上天草散落大大小小各式島嶼，交織成上天草特有地形奇景，成為本地最引以為傲、令人驚奇的自然景觀及觀光資源。其中，支撐此地原生風景的重要角色就是島嶼之間的連接橋樑！橋樑是形成驚奇之上觀光資源的基盤，天草五橋成為此處的主要幹道，以主要幹道為中心，串聯起許多小島。

天草五橋於1966年通車，連接九州本島與天草諸島，這不僅僅是一種交通手段，本身更是令人驚奇的觀光資源！舉例來說，在這幾座橋上兜風，就好似在海上滑行；搭船巡航，從下仰望感受天草五橋的力與美；登山健行，從山上眺望五橋交織出全景風貌；各式各樣令人驚奇的娛樂活動，都建立在橋樑上，天草五橋可以說是「驚奇之上↗ （NANAME-UE）上天草」的核心支柱。

來到上天草時，除了天草五橋之外，還有其他連接各種島嶼的特殊橋樑，這些都值得您一探究竟，因為連接島嶼形狀或距離不同，就算是同一個縣市的橋，也有不同的形狀及風貌。當您發現最合您心意的那座橋時，可能您就能找到屬於您的驚奇之上！？

1號橋（天門橋）

連接宇土半島和大矢野島的橋。天門橋是天草五橋中離海面最高（42公尺），主跨長度300公尺為當時世界第一規模的連續桁架橋。橋長（502公尺）

2號橋（大矢野橋）

連接大矢野島和永浦島的橋。日本首座主跨長度超過150公尺的朗架式桁架橋 。橋長（249.1公尺）

3號橋（中之橋）

連接永浦島和大池島的橋。主跨長度160公尺是世界第一PC鋼架式水泥橋。橋長（361公尺）

4號橋（前島橋）

連接大池島和前島，是五橋中最長的一座橋，為PC鋼架橋。橋長（510公尺）

5號橋（松島橋）

連接前島和天草上島的紅色橋，是日本第一座正規管拱構造的橋。橋長（177.7公尺）

天城橋（新1號橋）

與1號橋並排架設的橋。西元2018年通車，是日本國內規模最大的鈑肋拱 橋。橋長（463公尺）

西大維橋

連接大矢野島和維和島前方的野牛島的橋。橋長（238公尺）

東大維橋

一座有流線型外觀，連接野牛島和維和島的橋。橋長（380公尺）

野釜大橋

連接大矢野島和野釜島的PC鋼架橋。橋長（295公尺）

樋島大橋

連接樋島和坊主島的環狀橋。這種利用交通號誌管制，只能單向通行的橋相當罕見。橋長（290公尺）